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灰铸铁刹车盘铸造成型工艺的数值模拟
Numerical Simulation of the Casting Forming
卢玮1,王立辉2,李海鹏1,乔志佳1,及瑞雪1,赵维民1
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作者单位:1.河北工业大学材料学院,天津 300130;2.军事交通学院汽车工程系,天津 300161
中文关键字:刹车盘;浇注系统;数值模拟;温度场;缺陷
英文关键字:Braking plate; Casting system; Numerical simulation; Temperature field; Defect
中文摘要:在对早期失效刹车盘原始成型工艺和组织进行分析的基础上,利用流体动力学软件Flow3D对所设计的改进浇注系统进行充型缺陷和温度场分布的数值模拟,并根据模拟结果分析了各浇注方案的优缺点,确定了该产品较合理的铸造工艺方案。分析结果表明,采用单内浇道浇注系统时,金属液流动平稳、飞溅少、温度分布均匀,夹杂物缺陷主要集中在冒口及铸件非工作表面,因此是较佳的工艺方案。
英文摘要:On the basis of analyzing primary process and structure of gray iron braking plate, hydrodynamic software Flow3D was used to simulate the distribution of defect and temperature field in different improved casting systems. According to the simulated results, the merits and faults of all programmers were investigated and the feasible casting system was determined. The results showed that steady flow of molten metal, less spatter and uniform temperature distribution could be achieved and impurity defect mainly distributed in gate riser or nonworking surface when adopting the casting system with unidirectional ingate, which gave the braking plate better quality.
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