《铸造技术》
文章标题:汽车制动鼓失效形式与铸造工艺的优化
文章作者:
于翔海1陶磊1于伟莉2张象中1李建1秦鹏鹏1江豪1
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皲裂;等轴晶;柱状晶;底注;抗热疲劳;
文章摘要:
载重汽车制动鼓的制动面出现纵向裂纹比龟裂纹危害性大。 制动面柱状晶短、中心部位等轴晶多而细,能
有效避免纵向裂纹的产生。 底注铸造工艺使制动鼓上部制动面位置产生成大量的细等轴晶,抑制了下部柱状晶的
生长。
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