为满足航空发动机高温部件对轻量化与性能梯度化的迫切需求，本文采用激光熔化沉积(LMD)技术，系统研究了工艺参数对 Ti60 合金、高 Nb-TiAl 合金及其不同比例混合合金薄壁件成形质量的影响 ，并探索 Ti/TiAl 功能梯度材料(FGM)稳定成形的可行路径。 结果表明，Ti60 合金通过工艺优化可获得细小均匀且无明显缺陷的网篮组织 ；高Nb-TiAl 合金沉积过程中存在元素偏析，高能量输入易诱发气孔，而在较低功率下通过 300 ℃预热及连续沉积可有效抑制裂纹，获得细小全片层组织。 混合合金在合理能量输入下可实现无裂纹、无气孔成形。 直接过渡 Ti/TiAl 复合材料易在熔合线附近开裂，而通过逐级调整熔宽参数(Ti60、过渡区 A、过渡区 B 及 TiAl 的熔宽分别为 7.0、6.5、6.0、5.5 mm)构建功能梯度结构，可实现良好的组织与变形协调 ，功能梯度材料内部未观察到明显裂纹缺陷 。 双梯度结构(Ti/A/B/TiAl)由于引入更多成分过渡台阶，能进一步缓解界面处应力集中与硬度突变，表现出比单梯度结构更好的协调性和成形稳定性。